สวีเดนกลายเป็นแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและศูนย์กลางเทคโนโลยีสีเขียว Silicon Valley ใหม่เกิดขึ้นที่วงกลมอาร์กติก
บริษัท สตาร์ทอัพของสวีเดนหลายสิบคนกำลังทำงานเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายพลังงานสะอาดสร้างสิ่งที่เรียกว่า [Sustainability Valley "
ใต้วงกลมอาร์กติกโรงงานขนาดใหญ่ที่เป็นเจ้าของโดย Northvolt AB ปั่นป่วนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของยุโรป บนชายฝั่งตะวันตกของสวีเดนหัวใจ Aerospace อายุสี่ขวบ AB กำลังสร้างเครื่องบินไฟฟ้าที่ได้รับคำสั่งจาก United Airlines และ Air Canada
และในสตอกโฮล์ม Startup X Shore AB ได้พัฒนาเรือที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่มูลค่า 99,000 ดอลลาร์ซึ่งบอกว่า Heralds A [Tesla Moment "สำหรับการพายเรือเพื่อการพักผ่อน
บริษัท เหล่านี้และอีกหลายสิบคนทำให้สวีเดนเป็นศูนย์กลางที่เจริญรุ่งเรืองสำหรับนวัตกรรมในการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยการลงทุนด้านเทคโนโลยีมากที่สุดต่อหัวในยุโรป พนักงานที่มีทักษะเงินทุนลงทุนมากมายสำหรับโครงการสภาพภูมิอากาศและพลังงานทดแทนที่เพียงพอได้ช่วยให้ประเทศ 10 ล้านคนกลายเป็นผู้นำในการเริ่มต้นเทคโนโลยีที่สะอาด
Anders Forslund ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Heart กล่าวว่า:
สองสามปีที่ผ่านมาเรามี บริษัท มรดกเท่านั้น
[ตอนนี้เรามีระบบนิเวศของ บริษัท สตาร์ทอัพผลักดัน บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นไปข้างหน้า "
Heart ซึ่งนับเป็นกองทุนที่ได้รับการสนับสนุนจาก Bill Gates ในหมู่นักลงทุนวางแผนที่จะจัดตั้งโรงงานที่สนามบินใกล้ Gothenburg มีคำสั่งซื้อมากกว่า 230 คำสั่งจากสามสายการบินสำหรับเครื่องบินที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 30 ที่นั่งซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อเริ่มส่งมอบภายในปี 2571
H2 Green Steel ในเดือนกรกฎาคมได้รับใบอนุญาตให้สร้างโรงสี 4 พันล้านเหรียญสหรัฐโดยใช้ไฟฟ้าทดแทนในเมืองทางตอนเหนือของ Boden ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันให้เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานมากที่สุด Einride AB กำลังพัฒนารถบรรทุกไฟฟ้าใกล้ Gothenburg สำหรับผู้ผลิตนมมังสวิรัติกลุ่ม Oatly AB ในเดือนมิถุนายนได้รับการสนับสนุนจาก Einride โดย Soros Fund Management-GOT การอนุมัติตามกฎระเบียบเพื่อทดสอบยานพาหนะที่ไม่มีคนขับบนถนนสาธารณะในสหรัฐอเมริกา
Christian Levin ซีอีโอของผู้ผลิตรถบรรทุก Scania ซึ่งผลักดันให้ผู้เล่นตัวจริงของมันใช้ไฟฟ้ากล่าวว่า:
สวีเดนกำลังกลายเป็น Silicon Valley สำหรับการแก้ปัญหาที่ยั่งยืน
[เราไม่จำเป็นต้องวิ่งไปเอเชียอีกต่อไป "
ผู้มาใหม่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือนอร์ ธ โวลต์ซึ่งให้โอกาสยุโรปที่ดีที่สุดในการทำลายการปกครองของซัพพลายเออร์แบตเตอรี่เช่น CATL ของจีนพานาโซนิคญี่ปุ่นและ LG Chem จากเกาหลีใต้
นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นเมื่อหกปีที่แล้วโดยอดีตผู้บริหารของ Tesla Inc. Northvolt ได้ระดมทุนเกือบ 8 พันล้านเหรียญสหรัฐจากนักลงทุนหลายสิบคนรวมถึง Goldman Sachs Group Inc. และ Volkswagen AG มันเซ็นสัญญาที่มีมูลค่า 55 พันล้านเหรียญสหรัฐกับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำและในเดือนพฤษภาคมมันเริ่มการจัดส่งเชิงพาณิชย์จากโรงงานใน Skelleftea
ภายในปี 2569 นอร์ ธ โวลต์คาดว่าจะมีพนักงาน 4,000 คนในเว็บไซต์ที่ทำให้เซลล์เพียงพอต่อปีกับรถยนต์ 1 ล้านคันและมีโรงงานอีกสองแห่งในงานหนึ่งแห่งใกล้โกเธนเบิร์กและอีกแห่งหนึ่งทางตอนเหนือของเยอรมนี
อุปสรรคอย่างหนึ่งต่อความทะเยอทะยานของสวีเดนคือพลังงาน แหล่งน้ำและพลังงานลมจำนวนมากอยู่ในภาคเหนือและกริดของมันมีปัญหาในการเคลื่อนย้ายพลังงานไปยังศูนย์ประชากรในภาคใต้ความกังวลที่อาจทำให้รุนแรงขึ้นเนื่องจากโรงงานเริ่มต้นมากขึ้นแสวงหาไฟฟ้าที่ปราศจากคาร์บอน
และมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่สูงของประเทศรวมถึงฝ่ายค้านในท้องถิ่นบ่อยครั้งหมายถึงใบอนุญาตการรักษาความปลอดภัยสำหรับฟาร์มกังหันลมใหม่อาจใช้เวลาหลายปี แต่ความกังวลเหล่านั้นน่าจะง่ายขึ้นเมื่อรัฐบาลทำงานไปสู่เป้าหมายในการผลิตกระแสไฟฟ้าทั้งหมดจากพลังงานหมุนเวียนภายในสิ้นทศวรรษหน้าและไปถึงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิภายในปี 2588
บริษัท สตาร์ทอัพได้รับประโยชน์จากระบบนิเวศที่มีชีวิตชีวาของผู้ประกอบการที่ประสบความสำเร็จและนักอุตสาหกรรมเดิมพัน CleanTech ผู้ค้าปลีก Ikea ลงทุนในนอร์ ธ โวลต์ Daniel Ek ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Spotify Technology SA กำลังสนับสนุน Northvolt, Steelmaker H2 และ บริษัท อื่น ๆ อีกหลายแห่ง
และครอบครัวมหาเศรษฐี Wallenberg ซึ่งสร้างชีวิตธุรกิจของสวีเดนเป็นเวลา 150 ปีมีเงินเดิมพันใน Einride, Heart Aerospace และอีกมากมายผ่านกองทุนการลงทุนต่างๆ
Ted Persson หุ้นส่วนของ Eqt Ventures บริษัท ร่วมทุนที่เกี่ยวข้องกับครอบครัวกล่าวว่า:
คุณเริ่มต้นด้วยการลงทุน
[จากนั้นมันก็เริ่มดี จากนั้นคุณทำมากขึ้น ทันใดนั้นคุณก็มีกลยุทธ์รอบ ๆ "
[มันกลายเป็นวงบวก "
ความสำเร็จของสวีเดนคือการช่วยผลักดันการเติบโตในประเทศเพื่อนบ้าน Freyr Battery SA กำลังสร้างโรงงานเซลล์ใน Sub-Arctic Mo I Rana และกำลังพิจารณาพืชในฟินแลนด์และสหรัฐอเมริกา ในไอซ์แลนด์ carbfix ฉีดคาร์บอนไดออกไซด์ลึกใต้ดินซึ่งกลายเป็นหิน และ Everfuel A/S ของเดนมาร์กกำลังจัดตั้งเครือข่ายของสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสีเขียวทั่วทั้งภูมิภาค
บริษัท ที่ปรึกษา McKinsey & Co. กล่าวว่าประเทศนอร์ดิกซึ่งคิดเป็นเพียง 2% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศทั่วโลกอยู่ที่ 12% ของสิ่งที่เรียกว่า บริษัท 100 [ยั่งยืนที่สุด "บริษัท และธุรกิจดังกล่าวสามารถสร้างงานได้ 1 ล้านตำแหน่ง ในภูมิภาคภายในปี 2593
